Truck
16 подписчиков
Теги сообщества
0 человек онлайн
О сообществе
#умер #этуш #актёр #вилли токарев #круз
Все теги сообщества

На Гуанчжоу-2020 представили "младшую" версию кроссовера Mercedes-Maybach GLS

На Гуанчжоу-2020 представили

Первый кроссовер Maybach дебютировал в 2019 году в единственной модификации. Титульный Mercedes-Maybach GLS 600 оснащен битурбомотором V8 4.0 с отдачей 558 л.с. и 730 Нм.


Но теперь в гамму добавлена более простая версия Mercedes-Maybach GLS 480, причем первым рынком для нее стал Китай, где размер и мощность двигателя не столь критичны для подобных машин.



Интересно, что до сих пор в гамме GLS версии с индексом 480 нет. Тем не менее силовой агрегат у младшего Майбаха точно такой же, как у кроссовера Mercedes-Benz GLS 450, - это рядная бензиновая "шестерка" объемом 3,0 л, которая выдает 367 л.с. и 500 Нм. Плюс есть система EQ Boost, которая представляет собой стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросистемы.  Моторчик выдает 22 л.с. и 250 Нм, помогает в первые секунды разгона, а также может быстро запускать бензиновый двигатель в рамках системы старт-стоп.




С места до 100 км/ч трехлитровый Maybach разгоняется за 6,6 с против 4,9 с у "шестисотого". По части внешнего декора и оснащения две версии абсолютно идентичны. Зато выбор базового мотора позволит снизить цену примерно на четверть: в Китае GLS 480 стоит от 240 тысяч долларов вместо 328 тысяч за GLS 600. Скорее всего, младший Maybach появится и на других рынках. Ведь и седан Mercedes-Maybach S-класса (теперь уже прошлого поколения) изначально имел только мотор V12, а позже в глобальную гамму были по-тихому добавлены версии с моторами V8 и V6.

развернуть

Мировая премьера модернизированного Jeep Compass 2022 в Гуанчжоу

Мировая премьера модернизированного Jeep Compass 2022 в Гуанчжоу Фото №1

На открывшемся 20 ноября китайском автосалоне в Гуанчжоу представили обновлённый кроссовер Jeep Compass, выпуск которого начнётся уже в этом году на совместном предприятии GAC FCA.



Кроссовер сохранил привычную внешность и остался вполне узнаваемым. Изменения экстерьера сводятся к появлению модернизированной решетки радиатора, переработанным фарам и новому бамперу с массивной черной вставкой. Что касается внедорожной версии Trailhawk, то она получила другой бампер, матовую вставку на капоте и буксировочные проушины.



Интерьер кроссовера изменился кардинально: в оснащение салона вошла 10,1-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном, новый руль и воздуховоды, иной переключатель коробки передач и видоизмененная консоль. Информационно-развлекательный комплекс UConnect 5 имеет беспроводную поддержку Android Auto и Apple CarPlay и обновляет программное обеспечение "по воздуху".



В варианте для местного рынка Jeep Compass 2022 сохранил 1,3-литровый турбомотор мощностью 173 л.с. - в переднеприводных версиях он сочетается с семиступенчатым роботом, а в полноприводных - с девятидиапазонным автоматом. Спецификации международной версии Compass должны раскрыть в ближайшем будущем.

развернуть

Infiniti QX55: реинкарнация легендарной модели FX представлена в Лос-Анджелесе

Infiniti QX55: реинкарнация легендарной модели FX представлена в Лос-Анджелесе Фото №1

Компания Infiniti представила новый купе-кроссовер QX55 – наследника модели Infiniti FX. Новинка появится в 2021 году на рынках России, США, Канады, а также на Ближнем Востоке и в некоторых азиатских странах, сообщает пресс-служба Infiniti. 



Внешний вид нового QX55 отличает фирменная решетка радиатора со сдвоеннной аркой, дополненной искусным узором в стиле оригами, светодиодные фары особого дизайна, 20-дюймовые колесные диски, а также блоки задней оптики, каждый из которых собран из 45 светодиодов. 



В интерьере нового QX55 на себя обращает внимание сдвоенный экран мультимедийной системы Infiniti InTouch с беспроводной поддержкой протокола Apple CarPlay, а также многочисленными USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и подключения интерфейса Android Auto. Также стоит отметить премиальную аудиосистему Bose с 16 динамиками. 



Под капотом нового Infiniti QX55 установлен двигатель VC-Turbo – первый в мире серийный ДВС с изменяемой степенью сжатия. Специально для росссийского рынка, при рабочем объеме в 2 литра этот четырехцилиндровый мотор развивает 249 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Этот мотор предоставляет возможность самостоятельно регулировать степень сжатия и рабочий объем в зависимости от нагрузки, одновременно улучшая динамические качества и повышая топливную эффективность. Двигатель VC-Turbo работает в сочетании с бесступенчатым вариатором и полноприводной трансмиссией Intelligent All-Wheel Drive. Система комплексных настроек Drive Mode Selector позволяет водителю выбрать программу Standard, Eco, Sport, а также индивидуальный режим настроек.

развернуть

Немцы представили новый электрический флагман BMW iX

Всего 7 картинок


Электромобиль основан на новой модульной платформе автопроизводителя с использованием технологии BMW eDrive пятого поколения. BMW iX оснащен двумя электродвигателями на передней и задней оси суммарной мощностью 500 л.с. / 370 кВт. Этого достаточно, чтобы разогнать крупный кроссовер до скорости 100 км/ч менее, чем за 5 секунд.


BMW iX поддерживает скоростную зарядку в режиме 200 кВт, на таких станциях батарею можно зарядить от 10% до 80% менее, чем за 40 минут. При нехватке времени электромобилю можно добавить запас хода 120 км всего за 10 минут зарядки. Полный заряд от 0% до 100% занимает порядка 11 часов от домашней зарядной станции Wallbox мощностью 11 кВт.


По длине и ширине BMW iX сравним с кроссовером BMW X5, высота и линия крыши напоминает BMW X6, а размер колес соответствует BMW X7.


В дизайне присутствует ряд приятных мелочей, вроде выдвигающихся ручек и безрамочных стекол дверей, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,25 (Cd).


Прозрачную "решетку радиатора" использовали для размещения за ней набора камер, сенсоров и радаров, которые используются для системы автономного движения.


Электронная начинка BMW iX максимально продвинута, она поддерживает 5G и способна обработать вдвое больший объем данных с различных датчиков и сенсоров автомобиля, чем это было раньше.


Водитель получает в свое распоряжение шестигранный руль, крупный изогнутый дисплей BMW Curved Display и проекционный HUD-дисплей, при этом система работает на основе новой версии фирменной BMW OS. В отделке салона используются натуральные и перерабатываемые материалы.


В компании не назвали стоимость электромобиля, но отметили, что он будет конкурировать с авто Tesla цене в районе $ 40'000. То есть iX выступит конкурентом Model Y.


Массовое производство iX стартует в конце 2021, а в продажу кроссовер поступит в 2022 году.

развернуть

Кроссовер Ford EcoSport Active - компактный внедорожник для загородного отдыха

Кроссовер Ford EcoSport Active - компактный внедорожник для загородного отдыха Фото №8

Европейское подразделение компании Ford представило внедорожную версию компактного кроссовера EcoSport, которая получила приставку Active в названии. Новинка выглядит очень стильно и идеально подойдет для тех, кто предпочитает активный отдых за пределами города. Теперь самый маленький кроссовер Форд выглядит очень бойко.



Модификация Ford EcoSport Active отличается от стандартной модели переработанной решеткой радиатора, черной пластиковой облицовкой в нижней части кузова и на колесных арках, а также контрастной крышей. Ездит кроссовер на 17-дюймовых легкосплавных дисках с Y-образным дизайном, а его дорожный просвет увеличили. Под капотом установлен 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, развивающий 125 л.с. и 200 Н∙м крутящего момента. Пару мотору составила шестиступенчатая "механика". Привод – передний. Средний расход топлива в цикле WLTP составляет 5,9–6,0 литров на 100 км. пути, а выбросы CO2 – 137 г/км.



Салон Ford EcoSport Active также претерпел изменения. В оснащение вошла мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, а отделка выполнена в новой стилистике. Внутри изменения ограничились лишь новой обивкой кресел искусственной кожей с вышитыми на спинках передних сидений литерами А. 



EcoSport стал третьей моделью в линейке Ford, у которой появилась версия Active – такие модификации уже есть у Focus и Fiesta.


В Европе новый EcoSport Active оценен в 24'000 евро (примерно на 3'500 евро дороже базовой модели).

развернуть
Показать еще
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!