Truck
16 подписчиков
Теги сообщества
0 человек онлайн
О сообществе
#умер #этуш #актёр #вилли токарев #круз
Все теги сообщества

Новый внедорожник Ineos Grenadier 2021 - утилитарная альтернатива Land Rover Defender

Новый внедорожник Ineos Grenadier 2021 - утилитарная альтернатива Land Rover Defender Фото №1

Британская компания Ineos Automotive рассекретила внешность своего внедорожника Grenadier, который должен стать лучшей альтернативой модели Land Rover Defender: старой и новой. Шеф-дизайнер Тоби Экьюер заявил, что руководствовался принципом "форма следует за функцией", поэтому отправной точкой стала утилитарность (полезность и практичность). Экстерьер создавался с учётом таких конкурентов, как Toyota Land Cruiser 200 и Hilux, Nissan Patrol и Ford Bronco, различные модели марок Jeep и Land Rover.



Размеры Гренадёра не названы, но известно, что они очень близки к Мерседесу G-класса: длина - 4817 мм, колёсная база - 2890. Важными элементами дизайна считаются выступающая "плечевая линия"» (в карманах дверей больше места для хранения) и внешние дверные петли (створки проще снять). Кузов из алюминия, стали и композитов установлен на стальной раме лестничного типа. Шасси с двумя неразрезными мостами помогла разработать Magna Steyr. Агрегаты поставит BMW: ожидаются бензиновая и дизельная "шестёрки" 3.0: B58 (340 л.с., 450 Н•м) и B57 (265 л.с., 620 Н•м либо 400 л.с., 760 Н•м) с восьмиступенчатым "автоматом" ZF. Привод будет постоянным полным "в базе". Целевая масса машины - около 2400 килограмм. В интерьере "обещаны" сенсорные экраны и онлайновые сервисы.



Grenadier будет не только пятидверным универсалом, но и пикапом с двухрядной кабиной, а выпуск трёхдверной модели по-прежнему под вопросом.


Ineos Grenadier начнут собирать на новом предприятии в Уэльсе, рассчитанном на производство 25 тысяч машин в год, кузова и шасси будут поступать с португальского завода в Эштарреже, а агрегаты BMW - из Австрии. Новые внедорожники должны появится на рынках США и Европы в конце 2021 года по ориентировочной цене в районе $53'000 (£40'000).

развернуть

"Младший" Defender дебютирует в 2022 году с передним приводом

Слухи о доступном компактном Land Rover ходят уже много лет. Очередной порцией поделилось британское издание What Car.


Утверждается, что модель начального уровня, внешне стилизованная под Defender, выйдет в 2022 году. Она будет стоить около 25 тысяч фунтов – значительно меньше "старшего брата", за который в Великобритании просят от 42 920 фунтов.


В отличие от экстерьера, оформлением салона новинка будет заметно отличаться от "Дефендера". Предполагается, что она получит упрощенный интерьер с меньшим числом функций комфорта и более дешевыми отделочными материалами. Из соображений практичности кузов сделают только пятидверный.



Имя машины по-прежнему не раскрывается. По некоторым данным, это будет принципиально новое название, ранее не использовавшееся Jaguar Land Rover.



На старте продаж безымянная новинка получит 1,5-литровую бензиновую "турботройку", которой производитель уже оснащает ряд моделей, и передний привод. Позднее в качестве опции добавят полный привод, а в моторную гамму включат гибридную установку с возможностью зарядки от сети.



Заметим, что это далеко не единственная принципиально новая машина, над которой сейчас работают в JLR. Помимо следующих поколений уже существующих моделей, в планах компании значатся Jaguar J-Pace, Road Rover, электрический Jaguar XJ и некий кроссовер на топливных элементах.


Источник: What Car

развернуть

Стильний Range Rover Velar 2020 "стильно" обновился

Стильний Range Rover Velar 2020

Компания Jaguar Land Rover продолжает плановую модернизацию линейки роскошных вседорожников. Вслед за старшими Range Rover и Range Rover Sport и младшим Range Rover Evoque обновление пережил Range Rover Velar.


Прошло оно по уже знакомой схеме, затронув моторную гамму и оснащение. Velar получил новые двигатели семейства Ingenium – те же, что у вышеупомянутых моделей. Топовой теперь является модификация P400 с рядной бензиновой «шестеркой» на 400 л.с. и 550 Нм – такая развивает 100 км/ч за 5,5 секунды. Помимо турбокомпрессора, ДВС снабжен электронагнетателем, а кроме того, ему помогает стартер-генератор с ременным приводом. Range Rover Velar с шестицилиндровым дизелем D300 (300 л.с. и 650 Нм) разгоняется до сотни за 6,5 секунды, средний расход топлива составляет 7,4 литра на 100 км. В обоих случаях в стандартную комплектацию включена пневмоподвеска.



Еще одна обновка – двухлитровый 199-сильный дизель D200. При этом для России пока анонсировали только 249-сильный бензиновый двигатель P250 – как, например, у рестайлингового Jaguar F-Pace. Европейцам же предложат еще и 404-сильный плагин-гибрид P400e (на фото) на основе двухлитрового турбомотора, чья батарея на 17,1 киловатт-часа позволяет проехать в режиме электромобиля до 53 км. Сотню «розеточник» набирает за 5,4 секунды.



Также Range Rover Velar перешел вслед за "родственниками" на мультимедийные системы Pivi – в стандартной и Pro-версиях. Они поддерживают беспроводное обновление программного обеспечения, имеют интегрированный сервис Spotify и позволяют подключать по Bluetooth одновременно два телефона. Кроме того, вседорожник обзавелся системой активного шумоподавления, усовершенствованной системой фильтрации воздуха в салоне, новым ключом-браслетом и спецверсией Velar Edition с особым дизайном экстерьера и интерьера. Наконец, у модели изменились руль и селектор коробки передач.


развернуть

Представлен плагин-гибрид Land Rover Defender P400e

Представлен плагин-гибрид Land Rover Defender P400e Фото №1

Новый внедорожник Land Rover Defender получает питание от сети с запасом хода на электромобиле 27 км.


Это Land Rover Defender P400e, подключаемый гибридный топпер для самого популярного нового внедорожника британской марки. Компания Land Rover одновременно представила модельный ряд внедорожника с короткой колесной базой 90, а также ряд новых мягко-гибридных шестицилиндровых агрегатов.



Новая подключаемая версия доступна только как пятидверная модель 110. Фирма описывает P400e как "самый мощный и надежный электрифицированный Land Rover" - это признак того, что она намерена сохранить впечатляющие возможности автомобиля на бездорожье.


Мощность исходит от той же настройки, что и в подключаемом гибриде Range Rover Sport. 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель в сумме выдают 398 л.с. Разгон до 100 км / ч занимает 5,6 секунды, а благодаря впечатляющему крутящему моменту 650 Нм возможна буксировка до 3000 кг. Максимальная скорость 130 миль в час.


Гибрида Defender может проехать до 27 миль на электроэнергию благодаря своей батарее 19.2kWh. Электрификация также делает P400e самой эффективной моделью в этой линейке на бумаге, с 75 г / км CO2 и заявленными 85,3 миль на галлон.


Поддержка быстрой зарядки мощностью 50 кВт означает, что зарядка на 80% возможна за 30 минут, в то время как стандартный домашний настенный бокс мощностью 7,4 кВт полностью зарядит аккумулятор за два часа, утверждает Land Rover. Регенеративное торможение также помогает повысить экономичность и заряжать аккумулятор автомобиля на ходу.


Land Rover был уверен, что найдет новую электрификацию Defender также и на бездорожье, где линейная передача крутящего момента от электродвигателя обеспечивает большую гибкость. Defender также может работать как в режиме высокого, так и в низком диапазоне (обеспечивая большую тяговую мощность на низких скоростях) исключительно на электроэнергии. 



Как и в случае с другими моделями Defender 110, есть варианты для пятиместного или шестиместного салона, в то время как P400e получает собственный список стандартного комплекта, включая 20-дюймовые легкосплавные диски, пневматическую подвеску, трехзонный климат-контроль и тонированные стекла. 



Наряду с новой трансмиссией P400e и другими обновлениями двигателей, Land Rover также добавил новую комплектацию в линейку автомобилей под названием X-Dynamic. Встав в середину существующей линейки уровня отделки салона, он добавляет более жесткий внешний вид и внутреннюю обивку Robustek - износостойкую ткань с шестиугольным рисунком, которая "вдохновлена ​​рабочими перчатками и нашивками на мотоциклетных куртках". 


Другие дополнения включают опциональную складную тканевую крышу для Defender 110, а также четыре новых цветовых варианта и ряд новых пакетов опций.


развернуть
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!