Truck
34 подписчика
Теги сообщества
0 человек онлайн
О сообществе
#умер #этуш #актёр #вилли токарев #круз
Все теги сообщества

Ford представил новый пикап Maverick... что нового?

Всего 7 картинок


Американская компания Ford презентовала совершенно новый пикап Maverick. Новинка займет нижнюю строчку в иерархии пикапов.

Автомобиль представляет собой компактный пикап с несущим кузовом и гибридным силовым агрегатом в базовой комплектации.

В компании с гордостью называют Maverick "самым экономичным пикапом на американском рынке". Его средний расход топлива составляет 6,36 л/100км. Длина машины достигает 5072 м, что на 282 мм меньше, чем у Ranger.

Модель начального уровня оснащается гибридным силовым агрегатом на основе 2,5-литрового 4-цилиндрового мотора, работающего по циклу Аткинсона и вспомогательного электродвигателя.

Первый развивает 162 л.с., а второй – 126 л.с.

Суммарная мощность составляет 191 л.с., которая отправляется ко всем ведущим колесам посредством вариатора CVT.

По словам создателем, Maverick способен преодолеть без остановки до 805 км. Грузоподъемность пикапа достигает 680 кг, а допустимая маcса прицепа – 907 кг.

Для тех, кому нужна более мощная машина, предлагается версия с 2-литровым мотором Ecoboost, которая имеет в своем арсенале 250 л.с. В паре с этим мотором работает 8-ступенчатый "автомат".

На выбор предлагается как задне- так и полноприводная версия модели. Со специальным пакетом для буксировки 4K Tow Package, 2-литровый Maverick способен тянуть за собой прицепом массой 1814 кг.

В салоне Maverick есть инфо-развлекательная система с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также коммуникационной системой FordPass Connect, которая имеет модем с WiFi и возможностью подключать до 10 устройств.

Владельцы смогут найти свой автомобиль, проверить уровень топлива, открыть и закрыть двери, а также дистанционно запустить двигатель с помощью приложения на смартфоне.

Новый Ford Maverick будет доступен в нескольких комплектациях, с "внедорожным" пакетом FX-4 Off-Road Package для версий с AWD, а также широким списком дополнительного оборудования. У дилеров новинка ожидается в конце года по цене от $19995.

развернуть

Toyota Hilux AT35: "серъёзная прокачка" от Arctic Trucks

Toyota Hilux AT35:

Японский модернизированный пикап Hilux 2020 пикап в начале этого года снова прошел существенную конструктивную доводку в исландской инжиниринговой компании Arctic Trucks.

Доработки Toyota Hilux AT35 Arctic Trucks коснулись главным образом ходовой части пикапа и кузовных элементов. Машина получила:


● Лифт-кит, добавивший по 9 и 3 градуса к углам въезда-съезда (доведя их до 38 и 29 градусов соответственно) и 65 мм к клиренсу, увеличив дорожный просвет до 375 мм (вероятно, замер производили по порогам или лонжеронам в пределах базы).

● Оптимизированные под 35-дюймовые колеса BFGoodrich KO2 All-Terrain арки и раму.

● Усиленную подвеску на амортизаторах Bilstein с измененным стабилизатором поперечной устойчивости и особыми пружинами на передней оси.

● Оригинальные главные передачи.

● Расширенную на 110 мм колею и соответствующие накладки на крылья.

● Адаптер в заднем бампере для размещения буксирного устройства или съемной лебедки.



Разработчики уверяют, Hilux AT35, помимо проходимости, серьезно прибавил и в плавности хода – особенно на всяких скверных покрытиях. При этом силовая установка осталась серийной. Вариант Arctic Trucks предлагают для пикапа в исполнении Invincible X Double Cab с 2,8-литровым турбодизелем (204 л.с.) и шестиступенчатым автоматом.


По традиции Arctic Trucks согласовывает все изменения конструкции с производителем, поэтому на Hilux AT35 сохраняется заводская гарантия, а техническое обслуживание можно проводить на обычных сервисных станциях Toyota.

развернуть

Пикап Ford Ranger обзавелся новой спортивной версией

Пикап Ford Ranger обзавелся новой спортивной версией Фото №8

Компания Ford в кооперации с британской фирмой MS-RT подготовила спортивную модификацию популярного пикапа Ranger MS-RT. Модификация MS-RT создана на базе топ-версии Wildtrak с богатым оснащением. Главное отличие – новый стайлинг-пакет, в который вошли новые бамперы и решетка радиатора, боковые "юбки" и аэродинамический тоннель за кабиной.




Дополняют облик стильные 20-дюймовые колеса OZ Racing. Новинку можно заказать с двухрядной кабиной Double Cab или "полуторной" Super Cab.



В салоне появилась новая кожаная обивка сидений с контрастной строчкой, дополнительная контурная подсветка и "именная" символика. В списке опций – инфо-развлекательная система Sync 3 с 8-дюймовым дисплеем и камерой заднего вида.


В соответствии со статусом для Ranger MS-RT предлагается самый мощный двигатель, доступный в Европе – это 2-литровый 213-сильный турбодизель с двумя турбинами, крутящий момент которого достигает 500 Нм. Аналогичный мотор устанавливается на топовый Raptor. В паре с ним работает 10-ступенчатый "автомат", а привод осуществляется на все колеса.


У европейских дилеров Ford Ranger MS-RT появится летом нынешнего года.

развернуть

8 фишек, которые превращают новый электрический Hummer в короля бездорожья

8 фишек, которые превращают новый электрический Hummer в короля бездорожья Фото №8

Новый электропикап Hummer от GMC изначально позиционировался, как продолжатель славной серии огромных и проходимых внедорожников. По первым впечатлениям аудитории и специалистов именно таким он и получился. Чтобы подчеркнуть достоинства новинки, производитель записал восемь видео с демонстрацией главных возможностей Hummer.

 

Движение как у краба


Не совсем то, на что рассчитывали многие автолюбители, полноценной системы движения боком у Hummer все же нет. Вместо нее электромобиль получил вспомогательный механизм для преодоления сложных участков. Все колеса разворачиваются на 10 градусов и машина движется по диагонали, объезжая препятствие по кратчайшему пути.



Автоподъемник


Пользователи недолго гадали, что кроется за интригующим названием «Режим извлечения». Оказалось, что это простой подъем заднего моста на высоту до 40 см, чтобы при проезде над камнями не создавался риск зацепить их и застрять. Hummer заранее «извлекает» себя сам из подобной ситуации.



Контроль пространства


На Hummer установлено множество камер, которые показывают пространство вокруг машины с самых разных ракурсов. В первую очередь с тех, которые водитель не видит со своего места – например, картинку под днищем пикапа или обзор вдоль борта. Все это помогает выявить помехи и выбрать оптимальный маршрут движения.



Быстрая зарядка


Батареи нового Hummer спроектированы с учетом возможности параллельного подключения аккумуляторов, что обеспечивает их ускоренную зарядку. За 10 мин они накапливают энергии на 160 км пути.



Ночное небо над головой


В городе нельзя любоваться звездами из-за светового и шумового загрязнения. Вам нужен внедорожник, который отвезет вас далеко от цивилизации, где вы сможете легко снять его крышу и наслаждаться прекрасным видом. А также слушать звуки дикой природы, которые не заглушает тихий электромотор.



Умная блокировка колес


Колеса Hummer не имеют своих двигателей, они приводятся в движение за счет одного электромотора спереди и двух сзади. Однако умная система блокировки постоянно отслеживает работу колес и может отключать те, которые в данный момент бесполезны – повисли в воздухе или проскальзывают в грязи. Высвободившийся ресурс перенаправляется на колесо, которое выполняет полезную работу, для оптимизации тяги.



Нижнее бронирование


Зацепить «брюхом» камень всегда неприятно, а если в основании кузова расположены 24 модуля аккумуляторной системы, то и попросту опасно. Для их защиты Hummer получил нижнее бронирование из пяти стальных листов.



Корректируемый радиус разворота


Индивидуальный поворотный механизм на каждом колесе позволяет электромобилю при развороте выставлять положение задних колес относительно передних так, чтобы снизить общий радиус разворота. Разница ощутима, вместо базовых 13,5 м расстояние сокращается до 11,3 м. Очень полезная опция при движении в узких местах.



Источник : GMC

развернуть

GMC представила "первый электрический суперпикап" Hummer EV

GMC представила

На официальной презентации Hummer EV 2022 от GMC зрителям показали видео, в котором брутальный пикап на электрической тяге рассекает по бездорожью. Внедорожные качества новому Hummer обеспечивают 35-дюймовые шины, с возможностью установки 37-дюймовой версии, и пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета в пределах 15 см. Суммарная мощность электромоторов достигает 1000 л.с., крутящий момент 15 592 Нм. Разгон до сотни – за 3 секунды.



Разработчики электрического Hummer буквально помешаны на безопасности, поэтому одних только камер видеонаблюдения здесь 18 штук, включая несколько под днищем. Электромобиль управляется системой SuperCruise от GM, которая не только позволяет вести машину без рук, за счет голосовых команд, но и гарантирует отсутствие риска ДТП. Как уточнил один из разработчиков, если Hummer и попадет в аварию, то точно не по своей вине.



Заявленная функция «движения крабом» присутствует, но в очень скромном варианте – все колеса ведущие и с индивидуальным механизмом поворота, поэтому электромобиль подруливает на поворотах и может двигаться боком на низких скоростях. На машине установлены новые эксклюзивные батареи Ultium, которые при полной зарядке обеспечивают 560 км хода. Если надо торопиться, то предусмотрена функция быстрой зарядки, когда за 10 минут аккумуляторы накапливают энергию на 160 км пути.



Интересный дизайнерский ход – система подсветки под базовыми фарами служит индикатором заряда батарей. Крыша на Hummer съемная, что делает его первым серийным пикапом с открытым верхом. Стоимость электромобиля в версии «Edition 1» составляет $112 595, в дальнейшем цена снизится до $80 тыс. Производство начнется не ранее следующего года, а в продажу новый Hummer поступит только в 2022-ом.



развернуть
Показать еще
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!