Truck
34 подписчика
Теги сообщества
0 человек онлайн
О сообществе
#умер #этуш #актёр #вилли токарев #круз
Все теги сообщества

Toyota Land Cruiser 300: новое поколение легендарного внедорожника

Toyota Land Cruiser 300: новое поколение легендарного внедорожника Фото №1

Компания Toyota официально анонсировала новое поколение своего легендарного внедорожника, которое получило название Toyota Land Cruiser 300. Toyota Land Cruiser 300 сохранил атрибуты полноценного внедорожника, получив при этом современные технологии и новый дизайн. Всё освещение теперь является светодиодным, а фары могут быть матричными.

Внедорожник построен на новой платформе GA-F, которая основана на глобальной архитектуре TNGA. Новая рама прочнее и жестче, но при этом и легче на 200 кг. Это позволило установить дополнительное оборудование и сделать лучшую шумоизоляцию без увеличения массы автомобиля. Снизить массу позволили алюминиевые капот, двери, крыша и передние крылья.

Производитель заявляет, что Land Cruiser 300 позволят преодолевать любые препятствия, при этом не утомляя водителя. Инженеры сильно улучшили подвеску, амортизаторы могут быть адаптивными. 


От двигателя V8 отказались, его заменят турбированные V6.


415-сильный 3,5-литровый двигатель V6 развивает 415 Нм крутящего момента. Также есть 3,3-литровый турбодизель мощностью 309 л.с. с 709 Нм крутящего момента. В обоих случаях будет использоваться 10-ступенчатая гидромеханика. Прошлый двигатель V8 объемом 5,7 литра развивал мощностью 381 л.с.


У Land Cruiser 300 есть и выбор режимов движения, и режим 4 Low, и до трех блокирующихся дифференциалов, и фирменная стабилизирующая система E-KDSS, и Multi-Terrain Monitor, который дает водителю возможность в режиме реального времени видеть дорожное покрытие под автомобилем и вокруг. Автомобиль может сам выбирать режим движения в зависимости от качества дорожного покрытия.

В салоне установлен 12,3-дюймовый экран, акустическая система JBL, четырехзонный климат-контроль, все сиденья с подогревом и вентиляцией передних. Сначала на рынке появится 5-местная, а позже выйдет и 7-местная версия авто.

развернуть

Ford представил новый пикап Maverick... что нового?

Всего 7 картинок


Американская компания Ford презентовала совершенно новый пикап Maverick. Новинка займет нижнюю строчку в иерархии пикапов.

Автомобиль представляет собой компактный пикап с несущим кузовом и гибридным силовым агрегатом в базовой комплектации.

В компании с гордостью называют Maverick "самым экономичным пикапом на американском рынке". Его средний расход топлива составляет 6,36 л/100км. Длина машины достигает 5072 м, что на 282 мм меньше, чем у Ranger.

Модель начального уровня оснащается гибридным силовым агрегатом на основе 2,5-литрового 4-цилиндрового мотора, работающего по циклу Аткинсона и вспомогательного электродвигателя.

Первый развивает 162 л.с., а второй – 126 л.с.

Суммарная мощность составляет 191 л.с., которая отправляется ко всем ведущим колесам посредством вариатора CVT.

По словам создателем, Maverick способен преодолеть без остановки до 805 км. Грузоподъемность пикапа достигает 680 кг, а допустимая маcса прицепа – 907 кг.

Для тех, кому нужна более мощная машина, предлагается версия с 2-литровым мотором Ecoboost, которая имеет в своем арсенале 250 л.с. В паре с этим мотором работает 8-ступенчатый "автомат".

На выбор предлагается как задне- так и полноприводная версия модели. Со специальным пакетом для буксировки 4K Tow Package, 2-литровый Maverick способен тянуть за собой прицепом массой 1814 кг.

В салоне Maverick есть инфо-развлекательная система с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также коммуникационной системой FordPass Connect, которая имеет модем с WiFi и возможностью подключать до 10 устройств.

Владельцы смогут найти свой автомобиль, проверить уровень топлива, открыть и закрыть двери, а также дистанционно запустить двигатель с помощью приложения на смартфоне.

Новый Ford Maverick будет доступен в нескольких комплектациях, с "внедорожным" пакетом FX-4 Off-Road Package для версий с AWD, а также широким списком дополнительного оборудования. У дилеров новинка ожидается в конце года по цене от $19995.

развернуть

HUMMER EV SUV - "Еще одна революция" GMC

HUMMER EV SUV -

Американский концерн General Motors возродил культовый Hummer в виде электрического внедорожника.

 

Панели крыши новинки съемные - секции можно демонтировать и поместить в передней багажник. С кормы электрический внедорожник напоминает топливных предшественников характерными вертикальными фонарями и запасным колесом, расположенным на задней двери.



В топовых комплектациях "Хаммер" оснащен пневматической подвеской и шасси с управляемыми задними колесами.


Стандартный дорожный просвет составляет 257 миллиметров, но на бездорожье клиренс может быть увеличен до 302 миллиметров. А в некоторых версиях просвет можно увеличить даже до 404 миллиметров.


Даже базовый внедорожник может штурмовать 660-миллиметровый брод.


Внедорожник может быть исключительно пятиместным. Интерьер выполнен нарочито грубо, приборная панель - цифровая диагональю 12,3 дюйма, тачскрин информационно-развлекательного комплекса немного крупнее - 13,4 дюйма.


В максимальной комплектации Edition One электрический внедорожник имеет:


три мотора;

842 лошадиные силы мощности и 15 590 Нм крутящего момента;

запас хода около 500 километров.

Такой автомобиль стоит около $ 106'000. 


За доплату в пять тысяч долларов можно заказать 35-дюймовые "грязевые" покрышки, усиленную подвеску, комплекс из 18 камер кругового обзора (в том числе двух под днищем) и блокировки дифференциалов. С таким арсеналом автономность сократится до 450 километров.


Более доступные двухмоторные версии тоже предусмотрены:


"Среднее" исполнение EV2X - стоит $ 90;000, электродвигатели развивают 634 лошадиные силы и 10 033 Нм, запас хода - 480 километров;

базовая версия EV2 - стоит $ 80'000, имеет обычную пружинную подвеску, отсутствует полноуправляемое шасси, электросистема упрощена, автономность сокращена до 400 километров.


Топ-версия Edition One доберется до покупателей в первом квартале 2023 года. EV2X появятся у дилеров весной 2023 года. А базовый EV2 задержится еще на год.



развернуть

Украинская компания Torsus обновила свой уникальный автобус-внедорожник Praetorian

Украинская компания Torsus обновила свой уникальный автобус-внедорожник Praetorian Фото №8

Минуло около трех лет с того дня, как украинская компания Torsus представила своего первенца - аскетичный автобус-внедорожник Praetorian. На этой неделе производитель сообщил о выпуске его более комфортабельной версии.


 

Список обновлений включает замену галогенного освещения светодиодным польской компании WAS. Немецкий производитель комплектующих для автомобилей, компания Webasto разработала для внедорожника кондиционер, рассчитанный на работу в самом жарком климате: система мощностью 21,5 кВт может охлаждать воздух с 60 до 30°C менее чем за 15 минут.


На случай пожара в топливной системе и в районе двигателя предусмотрена система пожаротушения BlazeCut, которую дополняют огнеупорные материалы и два входящих в комплект огнетушителя.



Значительно улучшена общая безопасность для пассажиров благодаря системе автоматического закрывания дверей, срабатывающей при скорости более 3 км/ч, датчикам безопасности, кнопке аварийной разблокировки и другим обновлениям. Также для большего удобства появились механические центральные и задние распашные двери.


В автобусе станет больше места для пассажиров. В подголовники теперь интегрированы дисплеи для подключения мультимедийных устройств. Зимой в салоне станет гораздо теплее, благодаря улучшенной теплоизоляции.


Однако база автобуса-внедорожника осталась прежней - 286-сильный дизельный движок и мощная трансмиссия 4х4. Praetorian способен преодолевать уклоны до 65 градусов и водные преграды глубиной до 90 см. Области его применения - поисково-спасательные экспедиции, обеспечение работы аварийно-спасательных служб, доставка рабочих бригад, сафари-туризм.


Цена обновленного автобуса-внедорожника 166 000 евро.


Источник: Torsus

развернуть

Xiaomi обещает построить электромобиль всего за 75 дней

Xiaomi обещает построить электромобиль всего за 75 дней Фото №8

Китайский технический гигант Xiaomi планирует развиваться в автомобильной промышленности и компания уже подтвердила инвестиции в размере 10 миллиардов долларов в этот новый сектор бизнеса.


Уже известно, что первый автомобиль Xiaomi будет либо внедорожником, либо седаном, как заявил основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь. Он же сказал, что решение о создании электромобиля под собственным брендом будет принято не более чем за 75 дней.


Быстрая оценка и принятие решения о выпуске собственного электрокара не означают, что сам автомобиль Xiaomi скоро будет здесь – речь пока идет о концепте. Серийный Xiaomi EV может увидеть дневной свет через два-три года, а это означает, что его появление на рынке может состояться не ранее 2023 или 2024 года.


Xiaomi хочет, чтобы электрокар был соперником Apple Car – другого амбициозного проекта от технологической компании. Последняя планирует реализацию проекта под кодовым названием Titan в 2024 или 2025 году, поэтому теоретически Xiaomi представит собственную модель примерно в то же время.


Однако китайская фирма, скорее всего, стремится представить автомобиль раньше Apple, чтобы получить дополнительное внимание и определенное количество эксклюзивного времени на рынке.


По словам Лэй Цзюня, самый дешевый автомобиль Xiaomi может стоить около 15 000 долларов, хотя он подчеркнул, что это будет роскошный автомобиль. Лэй пояснил, что автомобиль будет разработан с использованием ноу-хау компании на таких рынках, как умные дома и очистители воздуха, поэтому существует вероятность, что он появится с несколькими нововведениями по борьбе с загрязнением и гарантией чистоты салона. И, конечно, технологиями автономного вождения.

развернуть
Показать еще
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!